Um avião com 172 pessoas a
bordo falhou a pista de aterragem no aeroporto da ilha indonésia de Bali e caiu
no mar. Felizmente, todas as pessoas sobreviveram ao acidente.
Saudemos a vida!
Nesta época triste e sem
esperança um milagre ocorreu para nos dar alento e fazer acreditar que o
impossível pode acontecer…
A maioria dos ocupantes do
Boeing 737 que caiu no mar em Bali não sofreram ferimentos, mas 45 acabaram por
recorrer aos hospitais locais, disse fonte da equipa de resgate.
Krisna
Mahart afirmou à Associeted Press (AP) que os ocupantes do avião não
representavam ferimentos graves e que a deslocação ao hospital se deveu a
medidas de precaução.
Os
101 passageiros e sete tripulantes foram retirados do avião, que apresenta uma
brecha na fuselagem, com o auxílio de barcos pneumáticos. Seguiam a bordo três
estrangeiros, duas pessoas naturais de Singapura e um de França e que não
ficaram feridos.
O
aparelho é um Boeing 737 800 Nova Geração e foi adquirido pela companhia há um
mês, disse fonte da empresa à AP.
Fazia
a ligação Bandung (capital da província de Java Ocidente) e tinha aterrado em
outras duas cidades antes de chegar ao aeroporto internacional de Denpasar, na
ilha indonésia de Bali. Atravessou a pista e acabou por cair no mar.
O
aparelho é da Lion Air (Lion Mentari Airlines), companhia indonésia low cost e que representa
45 % do mercado de aviação do país. Ainda recentemente celebraram um contrato
com a Airbus para a compra de 234 aeronaves.
Faz
parte da lista negra da UE, onde estão as companhias aéreas não autorizadas
pela Comissão. A inclusão naquela lista não significa que as operadoras
desrespeitem as normas de segurança, mas que os aparelhos não foram
fiscalizados quanto ao cumprimento das regras comunitárias.
A
fiscalização comunitária é obrigatória para quem viaja para os 27 países da
União Europeia, mas a Comissão fica impossibilitada de tomar medidas para as
outras operadoras e proibi-as de operar no seu espaço. No entanto, as que
querem ser retiradas pedem uma inspecção, caso contrário não são removidas da
lista.
Há
seis operadoras sediadas na Indonésia credenciadas pela UE, enquanto estão
banidas 52.
Os milagres por vezes acontecem quando tudo parece desabar...
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