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quarta-feira, fevereiro 24, 2010

Surpresa... as 24 horas de Daytona 2010 foram ganhas por um português


Parece mentira, mas uma das mais sonantes corridas de automóveis do mundo inteiro foi ganha por um português, a saber, de seu nome João Barbosa.

Já lá vão duas semanas, mas o feito de João Barbosa merece ser recordado para a posterioridade.

Estivessemos noutro país e o piloto de automóveis português teria honras de primeira página.

Somos mesmo muito pequenos, pois só damos destaque ao que não interessa e sempre pela negativa.

Recapitulando, João Barbosa formou equipa com mais três pilotos, correndo ao serviço da escuderia Action Express Racing, ao volante de Daytona Protótipo, chassis Rilley & Scott equipado com um potente motor Porsche V8 com 550 cavalos de potência, pontuando para o Campeonato do Mundo de Resistência, prova em que também correm outros portugueses, entre eles, Pedro Lamy, que já andou pela F1..


É muito triste como a imprensa portuguesa cobriu a notícia, aqui e ali, poucas referências, tirando o Diário de Notícias que lhe deu a última página, nada na restante imprensa generalista.

Nos desportivos, idem aspas, pois só vivem do futebol, que por vezes pouco interesse tem.


A TV portuguesa esqueceu o feito do português, enfim cada povo tem a televisão que merece, a nossa, ultimamente prima pelas notícias de faca e alguidar, pela novela barata e pelo concurso a roçar o mau gosto, esquecendo o dever de bem informar.


Enfim, mas passemos ao que realmente interessa os bólides:



segunda-feira, junho 15, 2009

As 24 Horas de Le Mans

O Cartaz alusivo à prova deste ano, Le Mans 2009

Disputada desde Junho de 1923, a mais antiga prova do automobilismo, em que durante 24 horas são postos duramente à prova, o homem e a máquina, equipas de dois pilotos vão-se alternando dia e noite, lutando pela melhor posição possível, um deslize durante a mudança de pneus e no reabastecimento pode ser a «morte do artista».


Bentley em Le Mans

A primeira edição foi disputada entre os dias 26 e 27 de Maio de 1923, por 33 concorrentes perto da cidade francesa de Le Mans.


Steve McQueen em «Le Mans»
«Le Mans», o filme com Steve McQueen


Para a posterioridade ficou a participação do actor Steve McQueen, no filme «Le Mans», que consagrou definitivamente a prova rainha do automobilismo e que é considerado por muitos como o melhor filme sobre o desporto automóvel.


Em 1971 Derek Bell em Porsche Gulf 917
Jack Ickx e Derek Bell em Porsche 956

O circuito tem uma extensão de 13,650 quilómetros, usa parte do circuito Bugatti e é em grande parte composto por estrada nacional. As mais célebres passagens são as curvas de Tertre Rouge, Mulsanne, Arnage, Casa Branca e, principalmente, a recta de Hunaudières: extensão de 5 km onde os protótipos mantém uma velocidade de mais de 400 km/h, durante um minuto. Esta porção do circuito foi dividida em três trechos graças à instalação de duas chicanes em 1990.

Pedro Lamy e Stéphane Sarrazin, também em Peugeot

Desde então para cá, esta prova já conheceu múltiplos vencedores e as marcas de automóveis depois da Formula 1 parecem agora virar as suas baterias para «Le Mans Series», provas que vieram substituir o mítico Campeonato do Mundo de Resistência.


Peugeot de David Brabham

Apesar da participação dalguns pilotos nacionais na prova deste ano, estranha-se o desinteresse dos meios de comunicação social por aquela que é a a prova mais antiga do Mundo de automobilismo.


Audi de 2007

Após aceso despique com a Audi, a Peugeout levou a melhor na corrida deste ano, tendo colocado 3 carros nas seis primeiras posições fez o 1º, o 2º e o 6º lugar. Quanto a Pedro Lamy teve azar na prova deste ano, após ter levado um toque quando se preparava para ir à box. Contudo o piloto português tem feito excelentes prestações na «Le Mans Series».

Peugeot de Pescarolo

Os carros que correm nesta prova estão divididos em quatro categorias:

  • LMP1 (Le Mans Protótipos 1, antiga LMP900)

  • LMP2 (Le Mans Protótipos 2, antiga LMP675)

  • LMGT1 (Gran Turismo 1)

  • LMGT2 (Gran Turismo 2)

Para a posterioridade fica a lista dos vencedores (segundo a wikipedia):



Mais em:

http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/accueil_gb.html




domingo, setembro 16, 2007

Colin McRae, Rally 2.0 and Dirt

«A polícia escocesa confirmou que o ex-campeão de rallys Colin McRae, de 39 anos e o seu filho de cinco anos estão entre as quatro vítimas de um acidente de helicóptero no sábado, perto da casa do ex-piloto, no sul da Escócia.», 16.09.2007


Colin McRae, MBE (Lanark, 5 de Agosto de 1968 — Jerviswood, South Lanarkshire, 15 de Setembro de 2007), o melhor piloto britânico do Campeonato Mundial de Rallys, filho de Jimmy McRae, foi cinco vezes campeão do Rally do Reino Unido.

Ganhou o título de piloto do mundo em 1995, foi vice-campeão em 1996, 1997 e 2001, e terceiro em 1998. Ajudou a Subaru a garantir o título de construtores em 1995, 1996 e 1997, e a Citroen em 2003. Foi agraciado com o título de MBE (Member of the British Empire) pela Rainha Isabel II em 1996.

http://www.codemasters.co.uk/dirt/index2.php


«Realismo quase assustador», PC Gamer

«Emoção ao volante sem paralelo no mundo do PC», PC Gaming World

Novos padrões de realismo nos ralis virtuais.

Melhorámos o desempenho, reformulámos o motor e aperfeiçoámos o design.

A condução fica a cargo dos jogadores.

Conduzam os melhores carros de rali do passado e presente, desde o Ford Focus até ao Mitsubishi Lancer e passando pelo Mini Cooper.

Mais de 90 pistas internacionais e 3 novos países – Quénia, Finlândia e Itália.

Novo modo Arcade Rally – corridas de circuito com 6 carros em simultâneo e opções multiplater para dois jogadores com ecrã dividido.

2-4 jogadores podem jogar alternadamente no modo Championship – a derradeira experiência o mundo de ralis.

Novo modo Rally Challenge para 1-8 jogadores, enfrentem os vossos amigos num torneio frente a frente.

As ajudas do co-piloto estão mais realistas que nunca com a colaboração de Nicky Grist, o navegador de Colin McRae.

Gráficos espectaculares e câmaras dinâmicas de estilo televisivo.


Para além dos jogos de corridas, aqui fica a homenagem deste blogue, aquele que foi um dos pilotos de rallys mais espectaculares de todos os tempos, desaparecido num estúpido acidente de helicóptero.



Que continue a acelerar nas pistas do além…

Texto e Pesquisa - Mário Nunes
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